蘇州醫(yī)用真空泵空壓機為什么需要分級壓縮呢？壓縮一次行不行？當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時，采用單級壓縮不僅不經(jīng)濟，有時甚至是不可能實現(xiàn)的，必須采用多級壓縮。多級壓縮就是將氣體從吸入開始，經(jīng)過幾次升壓而達到所需要的工作壓力。1、節(jié)省功率消耗采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，醫(yī)用真空泵使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進行等壓冷卻，以降低溫度，再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意：噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內(nèi)，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng)，污染壓縮空氣，對系統(tǒng)造成嚴重后果。因此，為了防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。

蘇州醫(yī)用真空泵空氣壓縮機就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動機。在使用中，難免會遇到各種各樣的故障，嚴重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時，及時找到原因進行維修，下面根據(jù)空壓機維修中經(jīng)驗為大家總結(jié)了比較常見的5類故障，及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?a href="/tag/%E6%9C%80%E5%A5%BD" target="_blank">醫(yī)用真空泵1、進氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2、壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當(dāng)，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的，當(dāng)把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經(jīng)驗資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

蘇州醫(yī)用真空泵一般空壓機（螺桿式空壓機）電機功率250KW以下采用380V電機，電機功率超過250KW一般采用6KV和10KV電機。防爆空壓機是380V/660v,同一個電機接線方式不同，可實現(xiàn)380v和660V兩種電壓的選配，醫(yī)用真空泵防爆機銘牌上標定的壓力為0.7MPa，國家沒有0.8MPa的標準，國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證上注明的是0.7MPa,實際使用中可達0.8MPa。空壓機配套的有2極和4極兩種異步電動機。2極同步電動機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉(zhuǎn)速≥3000×97﹪＝2910 r/min，一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。4極同步電動機的轉(zhuǎn)速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉(zhuǎn)速≥1500×97﹪＝1455 r/min，一般對用戶講是1480 r/min，3%是速差?？諌簷C配套的電機只有2極和4極的，其轉(zhuǎn)速也是按國家標準可視為一個常數(shù)（1480 r/min、2960 r/min）。服務(wù)系數(shù)：空壓機行業(yè)的電機都是非標電機，是大機小標的一種現(xiàn)狀。服務(wù)系數(shù)，一般采用1.1～1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務(wù)系數(shù)為1.15，那么該空壓機電機的功率實際可達200×1.15＝230kw,給用戶講時是儲備了15﹪的功率，屬添工加料。

蘇州醫(yī)用真空泵在螺桿空壓機的后處理設(shè)備中，主要有儲氣罐、干燥機和過濾器。干燥的壓縮空氣能保證空壓機空氣系統(tǒng)及生產(chǎn)過程的運行無阻。其中干燥機的作用就是為了消除壓縮空氣中的冷凝水，確保排出干燥潔凈的壓縮空氣。在配有相關(guān)的干燥機后，但壓縮空氣中還是含有水，這是因為這五點原因。醫(yī)用真空泵1空壓機站周圍的空氣濕度大空氣本身就有濕度，含有一定的水分，當(dāng)空氣進行壓縮時，由于壓縮機內(nèi)部溫度高，水分直接蒸發(fā)形成水蒸氣，然后隨著壓力排出壓縮機，等停機時，溫度下降，會使水蒸氣形成冷凝水。因此，空壓機的工作環(huán)境濕度要低；或者在開機使用前，把這些冷凝水排出。2、后處理干燥設(shè)備失效一般的冷干機干燥后處理能力是壓力露點3℃，假如你的工作現(xiàn)場溫度低于3℃，必然會有水。此時建議配置微熱吸干機后處理干燥設(shè)備，壓力露點可以達到﹣20℃不產(chǎn)生其中帶水。3空壓機配置的后處理干燥設(shè)備能力不夠一般來說，廠家為用戶配置的干燥后處理量是按照平均耗氣量配置的，如果你的瞬間用氣量較大，就會造成后處理干燥設(shè)備的能力不足，造成氣中帶水。

蘇州醫(yī)用真空泵螺桿式空壓機的原理和構(gòu)造：壓縮機 ：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機，俗稱機頭;主機的技術(shù)核心是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）醫(yī)用真空泵兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進行氣體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品 ，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。