上海專(zhuān)業(yè)真空泵螺桿空壓機(jī)由瑞典皇家工學(xué)院教授Lysholm于1934年發(fā)明，其初衷是用于柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的增壓。由于設(shè)計(jì)與制造水平所限，上世紀(jì)60年代以前的那段時(shí)間里，螺桿壓縮機(jī)的發(fā)展異常緩慢，只在軍事裝備中有高速、無(wú)油的機(jī)型得以應(yīng)用。上世紀(jì)60年代初噴油技術(shù)被引入螺桿壓縮機(jī)，專(zhuān)業(yè)真空泵降低了對(duì)螺桿轉(zhuǎn)子型線(xiàn)加工精度的要求，同時(shí)對(duì)機(jī)組的噪聲、結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等都產(chǎn)生了有利影響，這種高效、可靠的新機(jī)型以迅雷不及掩耳之勢(shì)走向民用市場(chǎng)。螺桿空氣壓縮機(jī)，從潤(rùn)滑方式來(lái)分，可以分為噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)，其中無(wú)油潤(rùn)滑螺桿空氣壓縮機(jī)又可分為兩種，分別為水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)、干式螺桿空氣壓縮機(jī)。干式螺桿壓縮機(jī)，也被稱(chēng)為全無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)僅吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來(lái)進(jìn)行。由于沒(méi)有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑及帶走微小顆粒，氣體會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子、殼體內(nèi)壁、氣道產(chǎn)生腐蝕，因此在傳統(tǒng)噴油螺桿轉(zhuǎn)子材料的基礎(chǔ)上，通常會(huì)噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達(dá)到保證轉(zhuǎn)子不變形，不被腐蝕的作用。

上海專(zhuān)業(yè)真空泵空壓機(jī)的冷卻方式，一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣，只能說(shuō)看是用在什么環(huán)境下?？諌簷C(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比，供大家可自行進(jìn)行判斷選擇：所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：1、由于冷卻水有一定的清潔作用，專(zhuān)業(yè)真空泵因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量；2、水冷機(jī)對(duì)氣候變化適應(yīng)性好，加大或者減小水壓就可以適應(yīng)氣溫的強(qiáng)烈變化；3、多塵環(huán)境，如紡織、噴涂、炭黑、鈦白粉等行業(yè)，用水冷機(jī)更可靠；4、水冷機(jī)的冷卻器，油側(cè)便于清洗，風(fēng)冷機(jī)辦不到。

上海專(zhuān)業(yè)真空泵昆西空壓機(jī)的特點(diǎn)是什么，今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)昆西空壓機(jī)的特點(diǎn)是什么，昆西空壓機(jī)是原來(lái)的美國(guó)軍工企業(yè)所以其特點(diǎn)是鮮為人知的，今天我們?yōu)榇蠹医颐乩ノ骺諌簷C(jī)的特點(diǎn)是什么。很多人都知道昆西空壓機(jī)非常的好，專(zhuān)業(yè)真空泵但是 不知其特點(diǎn)是什么，昆西空壓機(jī)具有哪些特點(diǎn)，昆西空壓機(jī)技術(shù)有著非常好能效，我們提到昆西空壓機(jī)就想到大轉(zhuǎn)子技術(shù)，很多說(shuō)什么是大轉(zhuǎn)子技術(shù)，我們知道螺桿空壓機(jī)本身需要用螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)，大轉(zhuǎn)子能夠有效提供功效及能效，但是昆西空壓機(jī)大轉(zhuǎn)子技術(shù)靠什么呢，為什么只有昆西空壓機(jī)有那是因?yàn)槔ノ骺諌簷C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，這個(gè)是空壓機(jī)行業(yè)的技術(shù)，這也是體現(xiàn)美國(guó)工業(yè)制造強(qiáng)原因，昆西空壓機(jī)節(jié)能技術(shù)也是很好，因?yàn)榇筠D(zhuǎn)子技術(shù)能夠有效提高能效減少能耗，節(jié)能就是必須藥要做到的。在70年代美國(guó)環(huán)境保護(hù)開(kāi)始立法，環(huán)境節(jié)能等要求很高，昆西空壓機(jī)大量資金研發(fā)出昆西空壓機(jī)QGP等系列空壓機(jī)做為昆西空壓機(jī)節(jié)能代表，昆西空壓機(jī)真空泵技術(shù)都是目前空壓機(jī)領(lǐng)頭羊，昆西空壓機(jī)特點(diǎn)還有事故率低，使用壽命長(zhǎng)，效率能效穩(wěn)定這也是昆西空壓機(jī)在很多企業(yè)很受歡迎的原因。我們相信技術(shù)才是空壓機(jī)核心，很多空壓機(jī)花重金宣傳不愿意投入資金研究市場(chǎng)需要新技術(shù)所以這也是很多空壓機(jī)企業(yè)掉隊(duì)的原因。

上海專(zhuān)業(yè)真空泵一般生產(chǎn)型企業(yè)使用空壓機(jī)（螺桿式空壓機(jī)，阿特拉斯空壓機(jī)，昆西空壓機(jī)、離心機(jī)等）的用電量主要包括三個(gè)部分：生產(chǎn)能耗、空壓機(jī)待機(jī)能耗和空壓機(jī)啟停能耗。生產(chǎn)能耗：與企業(yè)的生產(chǎn)量成正比，專(zhuān)業(yè)真空泵如1單位產(chǎn)品使用1單位氣量，則2單位產(chǎn)品使用2單位氣量；待機(jī)能耗：ON/OFF控制模式的空壓機(jī)卸載狀態(tài)的能耗，此能耗與空壓機(jī)臺(tái)數(shù)成正比；啟停能耗：空壓機(jī)從停機(jī)到加載排氣時(shí)的能耗，此能耗也與空壓機(jī)臺(tái)數(shù)成正比。某企業(yè)空壓機(jī)用電量變化情況01引 用 標(biāo) 準(zhǔn)在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造中可引用以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：①GB/T16665-2017 空氣壓縮機(jī)組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測(cè)方法；② GB/T19153-2009 容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值；③ GB/T13466-2006 交流電氣傳動(dòng)風(fēng)機(jī)（泵類(lèi)、空氣壓縮機(jī)）系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行通則；④ DB31/T 54-1999 動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)（站）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與節(jié)能監(jiān)測(cè)；02降 低 能 耗 的 途 徑壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造主要通過(guò)合理消減耗氣量、降低供氣壓力和優(yōu)化空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行三種途徑實(shí)現(xiàn)。

上海專(zhuān)業(yè)真空泵空氣壓縮機(jī)就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī)。在使用中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障，嚴(yán)重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)找到原因進(jìn)行維修，下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見(jiàn)的5類(lèi)故障，及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一，它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專(zhuān)業(yè)真空泵1、進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。2、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無(wú)圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心對(duì)中不好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

上海專(zhuān)業(yè)真空泵空壓機(jī)的安全可靠性對(duì)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，所以要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)。本文分享水冷螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的排氣溫度過(guò)高、倒噴油、氣量不足現(xiàn)象的原因和解決方法。1 排氣溫度過(guò)高空壓機(jī)在正常運(yùn)行的情況下，如果溫度傳感器開(kāi)關(guān)或溫度顯示器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致保護(hù)裝置不能正常地對(duì)機(jī)組起到保護(hù)作用，從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。（1）油分芯故障油分芯在機(jī)組中起分離壓縮空氣和油份的作用，專(zhuān)業(yè)真空泵油分芯出現(xiàn)故障后，有可能產(chǎn)生以下兩種情況：a）油分芯堵塞，導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行阻力增大、能耗增加，致使機(jī)組出現(xiàn)高溫。堵塞后，可采用清洗處理，嚴(yán)重時(shí)必須更換油分芯。b）油分芯擊穿或破損，導(dǎo)致油耗增大，油溫增高，從而會(huì)引起排氣溫度升高。此時(shí)須及時(shí)更換油分芯。（2）油濾器堵塞油濾器的作用是濾除壓縮機(jī)專(zhuān)用油中的金屬顆粒，雜質(zhì)等，使進(jìn)入主機(jī)的機(jī)油潔凈，以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。堵塞后，會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，同時(shí)還會(huì)縮短機(jī)油和油分芯的使用壽命，經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能，則應(yīng)及時(shí)予以更換。（3）壓力閥卡堵最小壓力閥的作用是：在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，確保機(jī)組零部件的正常潤(rùn)滑；使油壓維持在最小壓力值，使油和氣達(dá)到良好的分離效果，以降低排氣中的含油量；在空車(chē)或停機(jī)時(shí)防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開(kāi)或不能完全打開(kāi)，則油分桶內(nèi)壓會(huì)升高，能耗損失大，引起排氣溫度升高?？ǘ潞罂赏ㄟ^(guò)檢修或更換處理。