海門專業(yè)真空泵螺桿空壓機的溫控閥安裝在機頭和油氣分離桶之間,油濾邊上。溫控閥總共有三根油管,一根連接油氣分離桶,一根連接油濾,一根連接冷卻器。當潤滑油進來后,根據(jù)油溫的高低,閥芯會自動伸縮,使?jié)櫥瓦M到油濾過濾或進到冷卻器內(nèi)冷卻。如果螺桿空壓機不要溫控閥、省掉不裝,會有什么后果呢?專業(yè)真空泵螺桿空壓機如果沒有溫控閥會有什么危害?1.空壓機的溫控閥起著恒溫控制的作用,如果缺失溫控閥的話會導(dǎo)致空壓機發(fā)生高溫跳機的情況。2.溫控閥是控制潤滑油走向的部件。如果動作不到位,可能會導(dǎo)致機組的溫度過高或者過低。3.沒有溫控閥,空壓機潤滑油工作后的溫度會升高,高溫油又循環(huán)到潤滑系統(tǒng)繼續(xù)使用,油溫持續(xù)地升高,加快油的變質(zhì),使設(shè)備負載增大,摩擦損耗嚴重,使設(shè)備的壽命壽命減短;加大冷卻器工作,增加用電量,使運營成本增加,浪費能源。
海門專業(yè)真空泵空氣壓縮機是一種工業(yè)生產(chǎn)中的通用型機械設(shè)備,廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力冶金、礦山、建筑、輕工、制藥、民用和國防各部門,在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。因此,合理選擇適合工藝生產(chǎn)配置需求的機型至關(guān)重要,可以大力降低壓縮機的購置成本,對節(jié)約能耗、提高產(chǎn)量、減輕企業(yè)負擔(dān)、專業(yè)真空泵增加企業(yè)收入巨頭十分重大的意義。空氣壓縮機(英aircompressor)簡稱空壓機,是以環(huán)境空氣為原料,將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機器,以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。壓縮機的分類很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本型式。速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
海門專業(yè)真空泵昆西變頻式螺桿空壓機性能卓越,滿足需求100% 至 20% 進氣容量調(diào)節(jié)范圍,昆西 QGV 變頻壓縮機可精確提供您所需要的氣量,根據(jù)不同系統(tǒng)變 化調(diào)節(jié)氣量需求維持系統(tǒng)穩(wěn)定壓力。高效變頻器配合變頻專用電機,專業(yè)真空泵準確控制氣量變化,降低運行成本。更節(jié)能在壓縮空氣低需求量狀態(tài)下,為預(yù)防壓縮機在 間歇啟動時造成的波峰電流,QGV 系列設(shè)計的低需 求模式,當系統(tǒng)需求量低于設(shè)定停機容量時,允許 壓縮機在停機前提高系統(tǒng)壓力。這種模式保證了系 統(tǒng)壓力維持在需求水平之上。領(lǐng)先技術(shù)的 QGV 系 列,獨特的節(jié)能模式可保證在低需求量狀態(tài)下,允 許系統(tǒng)壓力提升以暫停系統(tǒng)內(nèi)其它壓縮機運行,節(jié) 省能耗。更精確系統(tǒng)壓力變化對壓縮機的能耗影響較大, QGV 系列的設(shè)計確保消除此影響,保證壓縮機的工 作壓力穩(wěn)定。QGV 系列壓縮機可根據(jù)昆西系統(tǒng)的下 游信號對壓力的變化做出快速調(diào)整,消除由于壓降 損失等原因造成的反應(yīng)滯后,氣量控制更精準。更穩(wěn)當QGV 系列變頻軟啟動消除壓縮機在啟動時的 波峰電流,啟動平穩(wěn)可靠,降低電源的設(shè)備成本,減 少壓縮機啟動時對電網(wǎng)的沖擊??煽窟\行,您所信賴變頻智能控制系統(tǒng)昆西 QGV 系列變頻智能控制系統(tǒng)。采用 SIEMENS S7 系列工業(yè) PLC 控制平臺,無論在干燥或潮濕、炎熱或寒冷 的環(huán)境中,是您可信賴的無故障運行的控制平臺。中文液晶顯示,界面友好,操作簡便。強大、全面的控制功能,為您全 天候提供壓縮空氣及能源維護管理:
海門專業(yè)真空泵如果空壓機操作人員對空壓機系統(tǒng)流程以及各部件的工作原理不是很熟悉,就會在工作中出現(xiàn)很多不必要的返工,總結(jié)歸納一下,如何快速認識螺桿空壓機!空壓機工作原理:機器要運行首先要按下電源開關(guān),由電控系統(tǒng)來完成機組降壓啟動后才能正常運行打氣(為減少對電網(wǎng)沖擊/節(jié)能減排,專業(yè)真空泵采取星三角降壓啟動或變頻軟起動。延邊三角、自耦變壓器這兩種降壓起動方式由于成本和技術(shù)要求較高,所以非常少見到空壓機上應(yīng)用);根據(jù)電控系統(tǒng)的命令動力系統(tǒng)開始運行,開始快速建立系統(tǒng)壓力來保障潤滑油的順暢循環(huán);內(nèi)壓建立完成后根據(jù)電控系統(tǒng)的命令,進氣系統(tǒng)執(zhí)行打開命令,從而使空壓機正常打氣工作(吸氣、壓縮、排氣);經(jīng)由螺桿主機壓縮后油氣混合物進入分離系統(tǒng),完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤滑油和壓縮空氣分離工作,潤滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機器,壓力控制信號取壓點一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的損傷減小,且上半部分無冷凝水析出,檢測壓力值較為準確);潤滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度,潤滑油會直接通過機油過濾器噴入螺桿主機),經(jīng)過冷卻后的潤滑油回流到機油過濾器,過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程。