1.工作環(huán)境過臟，油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸形成軸封很快磨損。

2.昆西空壓機回油不暢。大部分機頭軸封腔至吸氣室均有回油孔及同氟橡膠球組成的回油單向閥，當機頭正常工作時因為吸氣室為負壓，經(jīng)過回油孔及回油單向閥將軸封內(nèi)側(cè)多余的油吸回機內(nèi)，而當吸氣室為正壓時單向閥使機內(nèi)油氣不至影響軸封。所以因為油臟或雜質(zhì)積碳阻塞回油道時，回油不暢而漏油。也有單個自行修補時將不簡單留意到的氟橡膠球丟掉或忘裝而形成機頭內(nèi)有壓時經(jīng)過回油孔使軸封接受很多油的揉捏而漏油。

3.在生產(chǎn)廠安裝或修理中，因為噴漆噴在軸封套上和形成唇部密封不良而漏油。

4.振蕩過大。因為螺桿式昆西空壓機機頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動平衡不良引起振蕩，形成軸封過量磨損而漏油。

5.軸向外力或同軸度不良（常見于帶齒輪增速的機頭），此類螺桿式空壓機機頭多選用聯(lián)軸器輸入動力。因為連軸器的調(diào)整安裝不良也許發(fā)生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封套與軸封唇部發(fā)生相對跳動而很快磨損，一起應留意機頭側(cè)的半聯(lián)軸器有必要選用熱裝法。

6.修理不妥。當用戶因為某種原因拆動機頭時，有必要留意不得損害軸封唇部，并且裝回油封時有必要選用專用工裝并按技術(shù)請求裝回（這點相當主要）。當然如果是自行替換油封，主張用原廠配件并一起替換軸封套，不然很難經(jīng)過壓力實驗而達到修理標準。

7.油結(jié)碳。因為螺桿式昆西空壓機正常的工作溫度較高，所以當運用的緊縮機油質(zhì)量欠好或沒按規(guī)則時刻換油或用錯油（沒用螺桿式空壓機專用油）或不同種油混用等都也許在長時間較高溫度下發(fā)生積碳，形成唇部過快磨損，密封不良而漏油. !